REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menyediakan 980.929 tempat duduk untuk layanan perjalanan kereta api periode 9 Mei hingga 14 Mei 2025. Vice President Public Relations KAI Anne Purba menyampaikan jumlah tersebut terdiri atas 825.297 tempat duduk KA Jarak Jauh dan 155.632 tempat duduk KA Lokal.
Anne mengatakan penjualan tiket KA Jarak Jauh per Kamis (8/5/2025) telah mencapai 487.762 tiket atau 59 persen dari kapasitas yang tersedia. Sementara untuk KA Lokal, sebanyak 72.459 tiket telah terjual, atau 47 persen dari total kursi yang disediakan. Anne menyebut penjualan masih berlangsung dan angka ini diperkirakan terus meningkat mendekati hari keberangkatan.

“Antusiasme masyarakat terhadap perjalanan menggunakan kereta api selama periode libur panjang sangat tinggi. KAI telah melakukan antisipasi melalui peningkatan kapasitas, penambahan perjalanan, dan optimalisasi layanan di lapangan,” ujar Anne dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis (8/5/2025).

Selama periode 9 hingga 14 Mei 2025, lanjut Anne, KAI mengoperasikan 2.441 perjalanan kereta api, termasuk sejumlah KA tambahan untuk memenuhi permintaan yang meningkat, terutama pada rute-rute favorit pelanggan. Anne menyampaikan sejumlah KA tambahan yang dioperasikan pada 8 Mei hingga 13 Mei 2025 mencakup KA Kaligung (Semarang Poncol-Tegal pp), KA Sancaka (Surabaya Gubeng-Yogyakarta pp), dan KA Batavia (Solo Balapan-Gambir pp). 

“Penambahan ini berdasarkan evaluasi okupansi dan kebutuhan konektivitas antarkota,” lanjut Anne. 

Untuk rute regional Jawa Timur, ucap Anne, KAI juga menambah perjalanan KA Arjuno Ekspres relasi Surabaya Gubeng-Malang (pp) pada periode 9 hingga 13 Mei, guna melayani lonjakan penumpang di lintas pendek padat tersebut. Tak hanya itu, sebagai bagian dari perluasan layanan lintas selatan, KAI juga menghadirkan KA Sancaka Utara relasi Surabaya Pasarturi-Cilacap (pp) yang beroperasi sepanjang 1–31 Mei 2025. Kereta ini melewati sejumlah kota penting seperti Bojonegoro, Cepu, Solo, Yogyakarta, dan Kroya, serta menjadi penghubung strategis jalur utara ke selatan Jawa.

Anne menyampaikan KAI mengantisipasi lonjakan penumpang pada H-1 dan H+1 Hari Raya Waisak, sehingga rekayasa operasional dan pola distribusi perjalanan dilakukan secara dinamis. Tujuannya menghindari kepadatan di satu waktu dan menjaga keteraturan arus penumpang.

“Kami terus berkoordinasi lintas divisi untuk memastikan seluruh sarana dan prasarana dalam kondisi prima selama libur panjang. Pemeriksaan intensif juga dilakukan pada sarana, lintas rel, serta fasilitas pelayanan stasiun,” kata Anne.

Beritaby